5. Bakit napakalito ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya? Ang Sina Auto ay nagsagawa ng isang survey: 35% ng mga may-ari ng kotse ang nagsabing ikinalulungkot nila ang pagbili ng de-kuryenteng sasakyan; 27% ng mga may-ari ng kotse ang iniisip na ang mga de-kuryenteng sasakyan Ito ay walang iba kundi ang mga aspeto ng baterya at pag-charge. Sinusuri natin ang mga ito nang isa-isa. Akala ko madaling masira ang baterya, ngunit sa katunayan madaling masira ang charging pile. Una sa lahat, ang mga baterya ng mga de-kuryenteng sasakyan ay mas madaling masira. < /p > < p>6. Hindi ka maaaring bumili ng mga aksidente sa baha Bagama't bawal para sa lahat na bumili ng mga segunda-manong kotse ang pagbili ng mga aksidente at baha na kotse, maraming aksidente at baha na kotse ang medyo mura. Pagkatapos maunawaan ang kondisyon ng kotse at ang sasakyan ay naayos at naayos Pagkatapos makumpleto, maraming mamimili ang pipiliin pa ring bumili ng mga aksidente o baha na kotse. Pagkatapos ng lahat, napaka-cost-effective. < /p>
< p>
1. Oo. Ang mga materyales na kinakailangan upang bumili ng segunda-manong green plate na kotse sa Shanghai: orihinal na ID card ng mamimili, orihinal na lisensya sa pagmamaneho ng sasakyan, orihinal na sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan ng motor, orihinal na ID card ng mamimili, at isang Shanghai residence permit para sa pagpaparehistro ng sambahayan sa ibang bansa. < /p > < p>2. Mga kundisyon para sa pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa Shanghai: Magkaroon ng pagpaparehistro ng sambahayan sa Shanghai o wastong permit sa paninirahan. Nagbayad ng 24 na buwan ng social security sa Shanghai sa kamakailang panahon. Walang mga itim na lugar sa personal na pagsusuri sa kredito. Ang mga mamimili ng kotse ay hindi maaaring magkaroon ng iba pang mga bagong sasakyang pang-enerhiya mula sa Shanghai sa kanilang pangalan. Magkaroon ng sariling paradahan. < /p > < p>3. Magkaroon ng magandang personal na kredito. Ang mga taong hindi nakarehistro ng sambahayan sa lungsod na ito na may hawak na wastong residence permit sa lungsod na ito at nagbayad ng social security sa lungsod na ito sa loob ng isang magkakasunod na taon sa nakalipas na 24 na buwan. Ang mga dayuhan na may hawak na wastong ID at nanirahan sa lungsod na ito nang higit sa isang taon. Walang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na nakarehistro sa Shanghai sa pangalan ng mga indibidwal na mamimili. < /p > < p>4. Sa kasalukuyan, ang subsidy ng estado ay 40,000, at ang pinakamataas sa Shanghai ay 20,000 ___ Madali kapag ang mga kondisyon para sa pagbili ng mga bagong sasakyang may bagong enerhiya ay mas mahigpit, hangga't mayroon kang Shanghai rehistration sa sambahayan o ang mga dayuhan ay may Shanghai residence permit, maaari kang bumili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa Shanghai. < /p>
Data-driven customs paperwork reduction-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
5. Bakit napakalito ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya? Ang Sina Auto ay nagsagawa ng isang survey: 35% ng mga may-ari ng kotse ang nagsabing ikinalulungkot nila ang pagbili ng de-kuryenteng sasakyan; 27% ng mga may-ari ng kotse ang iniisip na ang mga de-kuryenteng sasakyan Ito ay walang iba kundi ang mga aspeto ng baterya at pag-charge. Sinusuri natin ang mga ito nang isa-isa. Akala ko madaling masira ang baterya, ngunit sa katunayan madaling masira ang charging pile. Una sa lahat, ang mga baterya ng mga de-kuryenteng sasakyan ay mas madaling masira. < /p > < p>6. Hindi ka maaaring bumili ng mga aksidente sa baha Bagama't bawal para sa lahat na bumili ng mga segunda-manong kotse ang pagbili ng mga aksidente at baha na kotse, maraming aksidente at baha na kotse ang medyo mura. Pagkatapos maunawaan ang kondisyon ng kotse at ang sasakyan ay naayos at naayos Pagkatapos makumpleto, maraming mamimili ang pipiliin pa ring bumili ng mga aksidente o baha na kotse. Pagkatapos ng lahat, napaka-cost-effective. < /p>
< p>
1. Oo. Ang mga materyales na kinakailangan upang bumili ng segunda-manong green plate na kotse sa Shanghai: orihinal na ID card ng mamimili, orihinal na lisensya sa pagmamaneho ng sasakyan, orihinal na sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan ng motor, orihinal na ID card ng mamimili, at isang Shanghai residence permit para sa pagpaparehistro ng sambahayan sa ibang bansa. < /p > < p>2. Mga kundisyon para sa pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa Shanghai: Magkaroon ng pagpaparehistro ng sambahayan sa Shanghai o wastong permit sa paninirahan. Nagbayad ng 24 na buwan ng social security sa Shanghai sa kamakailang panahon. Walang mga itim na lugar sa personal na pagsusuri sa kredito. Ang mga mamimili ng kotse ay hindi maaaring magkaroon ng iba pang mga bagong sasakyang pang-enerhiya mula sa Shanghai sa kanilang pangalan. Magkaroon ng sariling paradahan. < /p > < p>3. Magkaroon ng magandang personal na kredito. Ang mga taong hindi nakarehistro ng sambahayan sa lungsod na ito na may hawak na wastong residence permit sa lungsod na ito at nagbayad ng social security sa lungsod na ito sa loob ng isang magkakasunod na taon sa nakalipas na 24 na buwan. Ang mga dayuhan na may hawak na wastong ID at nanirahan sa lungsod na ito nang higit sa isang taon. Walang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na nakarehistro sa Shanghai sa pangalan ng mga indibidwal na mamimili. < /p > < p>4. Sa kasalukuyan, ang subsidy ng estado ay 40,000, at ang pinakamataas sa Shanghai ay 20,000 ___ Madali kapag ang mga kondisyon para sa pagbili ng mga bagong sasakyang may bagong enerhiya ay mas mahigpit, hangga't mayroon kang Shanghai rehistration sa sambahayan o ang mga dayuhan ay may Shanghai residence permit, maaari kang bumili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa Shanghai. < /p>
Global trade certification services
author: 2024-12-24 01:24How to align trade data with ESG goals
author: 2024-12-24 00:53Best platforms for international trade research
author: 2024-12-24 00:44Trade data solutions for wholesalers
author: 2024-12-23 23:04Trade data for pharmaceutical imports
author: 2024-12-24 01:07How to verify supplier credibility with data
author: 2024-12-24 01:02Chemical HS code alerts in EU markets
author: 2024-12-24 00:59Tariff reduction opportunity analysis
author: 2024-12-24 00:58Real-time shipment inspection data
author: 2024-12-24 00:25936.11MB
Check796.81MB
Check316.97MB
Check247.52MB
Check428.27MB
Check347.98MB
Check279.76MB
Check458.15MB
Check446.92MB
Check676.73MB
Check442.64MB
Check269.46MB
Check397.79MB
Check421.56MB
Check742.48MB
Check239.77MB
Check279.53MB
Check697.49MB
Check323.93MB
Check699.27MB
Check571.11MB
Check524.37MB
Check691.22MB
Check547.65MB
Check653.21MB
Check873.85MB
Check274.54MB
Check151.66MB
Check465.39MB
Check363.13MB
Check646.73MB
Check966.24MB
Check161.26MB
Check898.25MB
Check718.23MB
Check762.96MB
CheckScan to install
Data-driven customs paperwork reduction to discover more
Netizen comments More
1693 Real-time supply-demand matching
2024-12-24 01:02 recommend
2692 HS code-based FTA utilization
2024-12-24 00:55 recommend
2301 Bespoke trade data dashboards
2024-12-24 00:00 recommend
2039 Dehydrated vegetables HS code references
2024-12-23 23:26 recommend
642 HS code-driven logistics partner selection
2024-12-23 23:26 recommend