< p>
1. Kabilang sa maraming tatak ng kotse, ang Mitsubishi Motors na na-import mula sa Japan ay palaging pinapaboran ng mga mamimili. Mula nang pumasok ang Mitsubishi Motors sa merkado ng China noong 1988, ang patuloy na makabagong teknolohiya at naka-istilong disenyo ng hitsura ay nagbigay-daan sa mas maraming mamimili ng Tsino na makilala at pumili ng Mitsubishi Motors. < /p > < p>2. Ang Mitsubishi Motors ay nagmula noong 1870 at isa sa mga pinakalumang tagagawa ng sasakyan sa Japan. Ang sikat na trademark na "Mitsubishi" ay binubuo ng tatlong brilyante, na kumakatawan sa malakas na lakas ng Mitsubishi sa bakal, papel, mabibigat na industriya at iba pang larangan ng industriya. < /p > < p>3. Ang Mitsubishi Motors ay isang Japanese multinational na tagagawa ng sasakyan na naka-headquarter sa Minato-ku, Tokyo. Noong 1970, ito ay independiyenteng mula sa awtomatikong departamento ng pagmamanupaktura ng sasakyan ng Mitsubishi Heavy Industries. Sa mga tuntunin ng output, ito ang ikalimang pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa Japan at ang ika-15 pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa mundo, Mitsubishi Motors, ay gumagawa ng mga pribadong sasakyan. < /p>
1. Hindi. Ang mga orihinal na imported na kotse ay maaaring hindi nakakatugon sa mga gawi sa paggamit ng mga domestic consumer. Para sa mas kumplikadong isyu tulad ng pagsasanay sa chassis, ang mga domestic at imported na kotse ay mas sensitibo. Sa sikolohiya ng mamimili ng publiko, ang mga imported na kotse ay kadalasang mas malakas kaysa sa mga domestic na kotse., ang kalidad ay mas garantisadong. < /p > < p>2. Ang mas mayamang modelo at configuration ay isa ring mahalagang bentahe ng parallel imported na mga kotse, dahil ang mga medium-sized na imported na kotse ay mga modelo na ginawa upang matugunan ang Chinese market. Pagkatapos ng pagtaas ng presyo ng mga middlemen, ang presyo ay magiging mas mataas, at Walang maraming modelo at configuration, ngunit ang parallel imported na kotse ay mga modelo sa mga merkado sa ibang bansa, at ang kanilang mga modelo at configuration ay magiging mas mayaman. < /p > < p>3. Una sa lahat, ang kalidad ay napanatili. Bukod dito, ang kotse mismo ay may magandang reputasyon at magandang ratio ng presyo/pagganap. Ito ay sulit na bilhin. 1 Ang kotseng ito ay nagmula sa MQB platform ng Volkswagen, at ito ang unang SUV sa platform na ito. Ito ay nahahati sa dalawang bersyon: standard wheelbase at long wheelbase. 2 Ang Tiguan na na-import sa China ay ang standard wheelbase na bersyon. < /p > < p>4. Dahil sa iba't ibang lugar ng pag-import, maaari silang nahahati sa "American standard na kotse", "Middle East version car", "plus version car", "European version car", atbp., na naiiba sa mga medium-standard na kotse na ibinebenta sa pamamagitan ng mga awtorisadong channel. Mga pakinabang ng mga parallel na na-import na kotse: kalamangan sa presyo. < /p > < p>5. Maaasahan. Ang mga imported na kotse na ibinebenta sa mga tindahan ng 4s ay pumapasok sa merkado sa pamamagitan ng mga legal na channel. Ang mga kotse na ginawa sa ibang bansa ay kailangang dumaan sa customs inspection at certification bago pumasok sa Chinese market. Tanging ang mga imported na kotse na nakapasa sa customs certification ang maaaring ibenta sa loob ng bansa, kaya sa mga tindahan ng 4s Ang pagbili ng mga imported na kotse ay maaasahan. < /p > < p>6. Ngunit ang premise ay sapat ang wallet, dahil ang presyo ng mga domestic joint venture na kotse ay mas mababa kaysa sa mga imported na kotse pagkatapos ng pinahabang wheelbase. Malaki ang espasyo at mas mura ang presyo. Lahat ng marunong mamuhay ay dapat malaman kung paano pumili. Huling punto: Kapag bumili ka ng kotse, nagmamalasakit lamang ka sa cost-performance na nakikita mo sa harap mo, pagkatapos ay nawala ka sa mukha. < /p >
Commodity price indexing by HS code-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
1. Kabilang sa maraming tatak ng kotse, ang Mitsubishi Motors na na-import mula sa Japan ay palaging pinapaboran ng mga mamimili. Mula nang pumasok ang Mitsubishi Motors sa merkado ng China noong 1988, ang patuloy na makabagong teknolohiya at naka-istilong disenyo ng hitsura ay nagbigay-daan sa mas maraming mamimili ng Tsino na makilala at pumili ng Mitsubishi Motors. < /p > < p>2. Ang Mitsubishi Motors ay nagmula noong 1870 at isa sa mga pinakalumang tagagawa ng sasakyan sa Japan. Ang sikat na trademark na "Mitsubishi" ay binubuo ng tatlong brilyante, na kumakatawan sa malakas na lakas ng Mitsubishi sa bakal, papel, mabibigat na industriya at iba pang larangan ng industriya. < /p > < p>3. Ang Mitsubishi Motors ay isang Japanese multinational na tagagawa ng sasakyan na naka-headquarter sa Minato-ku, Tokyo. Noong 1970, ito ay independiyenteng mula sa awtomatikong departamento ng pagmamanupaktura ng sasakyan ng Mitsubishi Heavy Industries. Sa mga tuntunin ng output, ito ang ikalimang pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa Japan at ang ika-15 pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa mundo, Mitsubishi Motors, ay gumagawa ng mga pribadong sasakyan. < /p>
1. Hindi. Ang mga orihinal na imported na kotse ay maaaring hindi nakakatugon sa mga gawi sa paggamit ng mga domestic consumer. Para sa mas kumplikadong isyu tulad ng pagsasanay sa chassis, ang mga domestic at imported na kotse ay mas sensitibo. Sa sikolohiya ng mamimili ng publiko, ang mga imported na kotse ay kadalasang mas malakas kaysa sa mga domestic na kotse., ang kalidad ay mas garantisadong. < /p > < p>2. Ang mas mayamang modelo at configuration ay isa ring mahalagang bentahe ng parallel imported na mga kotse, dahil ang mga medium-sized na imported na kotse ay mga modelo na ginawa upang matugunan ang Chinese market. Pagkatapos ng pagtaas ng presyo ng mga middlemen, ang presyo ay magiging mas mataas, at Walang maraming modelo at configuration, ngunit ang parallel imported na kotse ay mga modelo sa mga merkado sa ibang bansa, at ang kanilang mga modelo at configuration ay magiging mas mayaman. < /p > < p>3. Una sa lahat, ang kalidad ay napanatili. Bukod dito, ang kotse mismo ay may magandang reputasyon at magandang ratio ng presyo/pagganap. Ito ay sulit na bilhin. 1 Ang kotseng ito ay nagmula sa MQB platform ng Volkswagen, at ito ang unang SUV sa platform na ito. Ito ay nahahati sa dalawang bersyon: standard wheelbase at long wheelbase. 2 Ang Tiguan na na-import sa China ay ang standard wheelbase na bersyon. < /p > < p>4. Dahil sa iba't ibang lugar ng pag-import, maaari silang nahahati sa "American standard na kotse", "Middle East version car", "plus version car", "European version car", atbp., na naiiba sa mga medium-standard na kotse na ibinebenta sa pamamagitan ng mga awtorisadong channel. Mga pakinabang ng mga parallel na na-import na kotse: kalamangan sa presyo. < /p > < p>5. Maaasahan. Ang mga imported na kotse na ibinebenta sa mga tindahan ng 4s ay pumapasok sa merkado sa pamamagitan ng mga legal na channel. Ang mga kotse na ginawa sa ibang bansa ay kailangang dumaan sa customs inspection at certification bago pumasok sa Chinese market. Tanging ang mga imported na kotse na nakapasa sa customs certification ang maaaring ibenta sa loob ng bansa, kaya sa mga tindahan ng 4s Ang pagbili ng mga imported na kotse ay maaasahan. < /p > < p>6. Ngunit ang premise ay sapat ang wallet, dahil ang presyo ng mga domestic joint venture na kotse ay mas mababa kaysa sa mga imported na kotse pagkatapos ng pinahabang wheelbase. Malaki ang espasyo at mas mura ang presyo. Lahat ng marunong mamuhay ay dapat malaman kung paano pumili. Huling punto: Kapag bumili ka ng kotse, nagmamalasakit lamang ka sa cost-performance na nakikita mo sa harap mo, pagkatapos ay nawala ka sa mukha. < /p >
Trade flow analysis by HS code category
author: 2024-12-24 02:01HS code filters for bulk commodities
author: 2024-12-24 01:59Global trade intelligence for banking
author: 2024-12-24 01:41HS code-based compliance cost reduction
author: 2024-12-24 00:21Grain imports HS code data trends
author: 2024-12-24 00:13Electronics global shipment tracking
author: 2024-12-24 02:10Global HS code repository access
author: 2024-12-24 01:22Real-time HS code tariff updates for ASEAN
author: 2024-12-24 00:43Trade flow analysis by HS code category
author: 2024-12-24 00:17Global trade intelligence forums
author: 2024-12-24 00:00674.25MB
Check658.75MB
Check396.59MB
Check756.36MB
Check152.23MB
Check717.18MB
Check748.81MB
Check427.59MB
Check438.54MB
Check788.91MB
Check483.22MB
Check765.46MB
Check464.42MB
Check627.52MB
Check553.18MB
Check447.49MB
Check215.71MB
Check421.78MB
Check616.38MB
Check961.47MB
Check723.13MB
Check172.79MB
Check226.95MB
Check222.49MB
Check342.98MB
Check187.64MB
Check827.21MB
Check381.46MB
Check268.53MB
Check934.25MB
Check441.43MB
Check236.87MB
Check469.92MB
Check866.88MB
Check233.63MB
Check862.62MB
CheckScan to install
Commodity price indexing by HS code to discover more
Netizen comments More
1560 Identifying growth markets via HS code data
2024-12-24 01:01 recommend
1105 How to choose correct HS code in ASEAN
2024-12-24 00:29 recommend
1460 How to adapt to shifting trade policies
2024-12-24 00:21 recommend
318 Real-time freight cost analysis
2024-12-24 00:13 recommend
1945 Global trade compliance playbooks
2024-12-23 23:56 recommend