Ano ang mga patakaran sa kagustuhan para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya
Pangunahing kinabibilangan ng mga sumusunod na aspeto, katulad ng: mga tagagawa ng sasakyan na subsidized, iyon ay, mga tagagawa; Subsidy ang mga yunit ng promosyon ng sasakyan, iyon ay, mga mamimili; Ang mga gastos sa subsidy ay karaniwang ibabawas nang direkta mula sa transaksyon, at ang natitirang summa ay naayos sa mga mamimili. < /p > < p>Mga kagustuhang patakaran sa buwis sa pagbili ng sasakyan para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Ang "Anunsyo ng Ministri ng Pananalapi, Pangangasiwa ng Pagbubuwis ng Estado, at Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon sa Pagbubuwis sa Pagbili ng Sasakyan para sa Bagong Mga Sasakyang Enerhiya" ay nagsasaad na ang mga biniling bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. < /p > < p>Ano ang mga kagustuhang patakaran para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya? Ang mga kagustuhang patakaran para sa pagbili ng mga de-kuryenteng sasakyan ay ang mga sumusunod: Ang mga sasakyan na bumili ng cruising range na mas mababa sa 300KM ay hindi masisiyahan sa patakaran sa subsidy; Ang mga sasakyang may cruising range na 300KM-400KM ay maaaring tangkilikin ang subsidy na 9,100 yuan; Ang mga modelo na may cruising range na higit sa 400KM ay maaaring masiyahan sa subsidy na 12,600 yuan. < /p > < p>Bilang karagdagan, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay maaari ding tamasahin ang mga lokal na subsidyo, na tinutukoy bilang "mga lokal na subsidyo." Ang partikular na halaga ng mga lokal na subsidyo ay dapat ipatupad alinsunod sa mga pamantayang inisyu ng lokal na pamahalaan, ngunit ang maximum na halaga ng subsidy ay hindi dapat lumampas sa 50% ng pambansang halaga ng subsidy. < /p > < p>Kabilang sa mga bagong patakaran sa kagustuhan sa enerhiya ang: Ang pinakabagong patakaran para sa subsidy ng sasakyan noong 2023 ay ang mga sumusunod: Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na may petsa ng pagbili sa pagitan ng Enero 1, 2023 at Disyembre 31, 2023 ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. Ang pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa 2023 ay hindi na magkakaroon ng mga subsidyo. < /p>
HS code-based FTA utilization-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Ano ang mga patakaran sa kagustuhan para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya
Pangunahing kinabibilangan ng mga sumusunod na aspeto, katulad ng: mga tagagawa ng sasakyan na subsidized, iyon ay, mga tagagawa; Subsidy ang mga yunit ng promosyon ng sasakyan, iyon ay, mga mamimili; Ang mga gastos sa subsidy ay karaniwang ibabawas nang direkta mula sa transaksyon, at ang natitirang summa ay naayos sa mga mamimili. < /p > < p>Mga kagustuhang patakaran sa buwis sa pagbili ng sasakyan para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Ang "Anunsyo ng Ministri ng Pananalapi, Pangangasiwa ng Pagbubuwis ng Estado, at Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon sa Pagbubuwis sa Pagbili ng Sasakyan para sa Bagong Mga Sasakyang Enerhiya" ay nagsasaad na ang mga biniling bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. < /p > < p>Ano ang mga kagustuhang patakaran para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya? Ang mga kagustuhang patakaran para sa pagbili ng mga de-kuryenteng sasakyan ay ang mga sumusunod: Ang mga sasakyan na bumili ng cruising range na mas mababa sa 300KM ay hindi masisiyahan sa patakaran sa subsidy; Ang mga sasakyang may cruising range na 300KM-400KM ay maaaring tangkilikin ang subsidy na 9,100 yuan; Ang mga modelo na may cruising range na higit sa 400KM ay maaaring masiyahan sa subsidy na 12,600 yuan. < /p > < p>Bilang karagdagan, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay maaari ding tamasahin ang mga lokal na subsidyo, na tinutukoy bilang "mga lokal na subsidyo." Ang partikular na halaga ng mga lokal na subsidyo ay dapat ipatupad alinsunod sa mga pamantayang inisyu ng lokal na pamahalaan, ngunit ang maximum na halaga ng subsidy ay hindi dapat lumampas sa 50% ng pambansang halaga ng subsidy. < /p > < p>Kabilang sa mga bagong patakaran sa kagustuhan sa enerhiya ang: Ang pinakabagong patakaran para sa subsidy ng sasakyan noong 2023 ay ang mga sumusunod: Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na may petsa ng pagbili sa pagitan ng Enero 1, 2023 at Disyembre 31, 2023 ay hindi kasama sa buwis sa pagbili ng sasakyan. Ang pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa 2023 ay hindi na magkakaroon ng mga subsidyo. < /p>
HS code alignment with import quotas
author: 2024-12-24 01:00How to build a resilient supply chain
author: 2024-12-24 00:21HS code-based customs dispute resolution
author: 2024-12-23 23:48Optimizing tariff schedules by HS code
author: 2024-12-23 23:37Export quota monitoring software
author: 2024-12-24 01:09Textile finishing HS code analysis
author: 2024-12-24 00:50Supply chain disruption tracking
author: 2024-12-24 00:48Trade data-driven market penetration
author: 2024-12-24 00:27How to identify tariff loopholes
author: 2024-12-24 00:24111.22MB
Check845.13MB
Check521.89MB
Check119.31MB
Check345.98MB
Check191.35MB
Check421.89MB
Check589.94MB
Check999.95MB
Check731.61MB
Check824.89MB
Check254.82MB
Check168.62MB
Check233.96MB
Check181.69MB
Check715.38MB
Check766.75MB
Check258.21MB
Check272.22MB
Check137.33MB
Check783.98MB
Check333.35MB
Check572.36MB
Check652.51MB
Check992.35MB
Check366.16MB
Check357.96MB
Check546.27MB
Check674.47MB
Check594.58MB
Check673.54MB
Check336.19MB
Check845.96MB
Check285.99MB
Check792.14MB
Check978.32MB
CheckScan to install
HS code-based FTA utilization to discover more
Netizen comments More
834 Pulp and paper HS code compliance
2024-12-24 01:32 recommend
2381 Optimizing tariff schedules by HS code
2024-12-24 01:31 recommend
370 Supply chain sustainability metrics
2024-12-24 01:18 recommend
2986 HS code trends in textiles and apparel
2024-12-24 00:18 recommend
1083 Heavy machinery parts HS code verification
2024-12-24 00:03 recommend