1. Iba't ibang uri. Ang mga baterya ng kotse ay mga starter na baterya, habang ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay mga power na baterya, na tinatawag ding traction na baterya. Ang kasalukuyang at boltahe ay naiiba. Ang mga baterya ng kotse ay may mataas na kasalukuyang at mababang boltahe, habang ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay may mataas na boltahe at mababang kasalukuyang. Iba't ibang paggamit. Ang mga baterya ng kotse ay ginagamit para sa mga kotse, at ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay ginagamit para sa mga de-kuryenteng sasakyan. < /p > < p>2. Mga pagkakaiba sa panloob na istraktura at uri: Ang mga baterya ng kotse ay ginagamit para sa pagsisimula at dapat magbigay ng malaking kasalukuyang sa maikling panahon nang hindi nangangailangan ng pangmatagalang power supply. Samakatuwid, ang mga plato ay manipis at marami, habang ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay nangangailangan ng malalim na paglabas sa mahabang panahon, kaya ang mga plato ay medyo makapal. < /p > < p>3. Ang mga baterya ng kotse ng baterya ay nailalarawan sa pamamagitan ng maliit na instant discharge current, na angkop para sa tuluy-tuloy na paglabas ng maliit na kasalukuyang at mas angkop para sa pangmatagalang paglabas. Sa mahigpit na pagsasalita, ang mga baterya ng kotse at mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay dalawang ganap na magkaibang mga baterya, na karaniwang ganap na magkaiba sa mga tuntunin ng panloob na istraktura at mga katangian ng pagtatrabaho (prinsipyo). Ang pagsamahin ang mga ito ay medyo walang kahulugan. < /p>
< p>
How to leverage global trade intelligence-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Iba't ibang uri. Ang mga baterya ng kotse ay mga starter na baterya, habang ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay mga power na baterya, na tinatawag ding traction na baterya. Ang kasalukuyang at boltahe ay naiiba. Ang mga baterya ng kotse ay may mataas na kasalukuyang at mababang boltahe, habang ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay may mataas na boltahe at mababang kasalukuyang. Iba't ibang paggamit. Ang mga baterya ng kotse ay ginagamit para sa mga kotse, at ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay ginagamit para sa mga de-kuryenteng sasakyan. < /p > < p>2. Mga pagkakaiba sa panloob na istraktura at uri: Ang mga baterya ng kotse ay ginagamit para sa pagsisimula at dapat magbigay ng malaking kasalukuyang sa maikling panahon nang hindi nangangailangan ng pangmatagalang power supply. Samakatuwid, ang mga plato ay manipis at marami, habang ang mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay nangangailangan ng malalim na paglabas sa mahabang panahon, kaya ang mga plato ay medyo makapal. < /p > < p>3. Ang mga baterya ng kotse ng baterya ay nailalarawan sa pamamagitan ng maliit na instant discharge current, na angkop para sa tuluy-tuloy na paglabas ng maliit na kasalukuyang at mas angkop para sa pangmatagalang paglabas. Sa mahigpit na pagsasalita, ang mga baterya ng kotse at mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay dalawang ganap na magkaibang mga baterya, na karaniwang ganap na magkaiba sa mga tuntunin ng panloob na istraktura at mga katangian ng pagtatrabaho (prinsipyo). Ang pagsamahin ang mga ito ay medyo walang kahulugan. < /p>
< p>
Latin America trade data insights
author: 2024-12-24 01:41How to reduce compliance-related delays
author: 2024-12-24 01:34HS code mapping to logistics KPIs
author: 2024-12-23 23:57Enhanced shipment documentation verification
author: 2024-12-23 23:37Trade intelligence for aerospace industry
author: 2024-12-24 01:33Dried fruits HS code classification
author: 2024-12-24 00:40Top trade data APIs for developers
author: 2024-12-24 00:37HS code guides for Middle East exporters
author: 2024-12-24 00:24Dynamic commodity risk indexing
author: 2024-12-23 23:26441.56MB
Check727.19MB
Check964.21MB
Check927.65MB
Check817.83MB
Check883.71MB
Check933.93MB
Check416.33MB
Check229.18MB
Check964.19MB
Check575.71MB
Check389.11MB
Check673.55MB
Check915.24MB
Check775.54MB
Check593.28MB
Check529.78MB
Check545.44MB
Check428.61MB
Check519.85MB
Check715.19MB
Check961.34MB
Check583.76MB
Check136.28MB
Check584.45MB
Check951.24MB
Check942.52MB
Check943.23MB
Check767.98MB
Check971.24MB
Check534.69MB
Check877.21MB
Check143.23MB
Check357.88MB
Check663.14MB
Check329.99MB
CheckScan to install
How to leverage global trade intelligence to discover more
Netizen comments More
207 How to track competitor import export data
2024-12-24 01:38 recommend
2460 HS code-driven product bundling strategies
2024-12-24 01:32 recommend
883 Global commodity price tracking
2024-12-24 00:42 recommend
2778 International trade law reference data
2024-12-24 00:16 recommend
2754 Food additives HS code classification
2024-12-23 23:56 recommend