Global logistics analytics platforms-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Mga bahagi ng disassembly ng makina (detalyadong paliwanag ng proseso ng disassembly ng mga bahagi ng makina ng kotse) Ang makina ng isang kotse ay ang pangunahing bahagi nito. Kung may pagkabigo,Global logistics analytics platforms pagkatapos ay ang disassembly Ang makina ay kadalasang unang hakbang sa pagkumpuni. Matapos alisin ang makina, kailangan nating i-disassemble at palitan ang mga bahagi nito, na isang gawain na nangangailangan ng teknolohiya at karanasan. Ang proseso ng disassembly ng makina ng kotse ay ipapakilala nang detalyado sa ibaba. 1. Alisin ang radiator at fan Para sa mas mahusay na pag-access sa makina, kailangan nating alisin muna ang front radiator at fan assembly. Ang prosesong ito ay nangangailangan ng pangangalaga upang maiwasan ang natitirang paglamig mula sa pag-sputter at pinsala sa mga tao. Ang pag-alis ng radiator ay nangangailangan ng pag-alis ng pangunahing radiator at pantulong na mga bracket ng radiator. Susunod, alisin ang pagpupulong ng tagahanga, alisin ang proteksiyon na takip at tagahanga na naayos sa radiator, alisin ang tagahanga at pagkatapos ay alisin ang mga bahagi ng paghahatid. 2. Alisin ang intake at exhaust pipe Upang mapadali ang pag-access sa intake at exhaust system ng makina, kailangan nating alisin ang intake at exhaust pipe assembly. Alisin muna ang intake pipe at air filter, pagkatapos ay alisin ang intake manifold. Susunod, kailangan mong alisin ang intake manifold bracket, throttle at exhaust gas recirculation system nang sunud-sunod. Matapos makumpleto ang mga hakbang sa itaas, maaari nating simulan ang pag-disassemble ng tambutso pipe. Bago alisin ang tambutso pipe, kailangan mong alisin ang sensor ng oxygen at markahan ang tambutso pipe upang maiwasan ang mga pagkakamali sa pag-install. 3. Alisin ang mga bahagi sa harap Bilang karagdagan sa mga bahagi ng intake at tambutso, maraming mga bahagi sa harap na kailangang alisin. Kasama sa mga bahaging ito: mga mount ng engine, mga bomba ng langis, mga generator, manu-manong at awtomatikong paghahatid, mga sensor ng crankshaft, at marami pa. Bago i-disassemble ang mga bahagi na ito, kailangan mong alisin ang lahat ng mga koneksyon na bolts sa ilalim ng mga bahagi, at bigyang pansin ang kanilang posisyon at pamamaraan kapag tinanggal ang mga nakapalibot na bahagi. Kapag i-disassemble ang bomba ng langis, ang pipe ng langis sa ilalim nito ay kailangang alisin upang maiwasan ang pagkawala ng langis at polusyon sa kapaligiran. 4. Alisin ang ulo ng silindro at bloke ng silindro Pagkatapos makumpleto ang pag-disassemble ng mga bahagi sa harap, maaari naming simulan ang pag-disassemble ng ulo ng silindro at bloke ng silindro. Ang bloke ng silindro ay isa sa pinakamahalagang bahagi ng makina, at ang prosesong ito ay mahirap. Ang mga tool at kasanayan ay napakahalaga. Kapag tinanggal ang ulo ng silindro, kailangan mong alisin ang langis at coolant at i-lock ang crankshaft upang maiwasan itong paikutin. Pagkatapos ay alisin ang takip ng camshaft at alisin ang bawat bolt ng ulo ng silindro nang paisa-isa upang mapanatili ang kawastuhan ng pagkakasunud-sunod ng disassembly. 5. Alisin ang crankshaft Pagkatapos alisin ang ulo ng silindro at bloke ng silindro, kailangan nating alisin ang crankshaft. Ang prosesong ito ay dapat gawin nang labis na maingat upang maiwasan ang hindi sinasadyang pinsala sa epekto. Kapag tinanggal ang crankshaft, kailangan muna mong alisin ang ulo ng silindro at ang pagkonekta ng baras, at pagkatapos ay gumamit ng mga espesyal na tool upang alisin ang crankshaft arena at ang takip ng crankshaft bearing. Sa panahon ng proseso ng disassembly, dapat bigyang-pansin ang panatilihing malinis at maayos ang crankshaft. 6. Linisin at palitan ang mga bahagi Pagkatapos makumpleto ang gawain sa itaas, kailangan nating linisin ang loob ng makina at alisin ang mga sediment at iba pang nalalabi upang matiyak na ang mga pinalitan na bahagi ay may pinakamahusay na kapaligiran sa pagtatrabaho. Pagkatapos ay kailangan mong suriin ang bawat bahagi para sa pagsusuot o pinsala, at kung nasira, kailangan mong palitan ito sa oras. Kasama sa mga kapalit na bahagi ang piston, piston pin, piston singsing, connecting rod, crankshaft, camshaft, valve, valve spring at iba pa. Sa pangkalahatan, ang disassembly ng mga bahagi ng makina ng sasakyan ay isang napaka kumplikadong proseso na nangangailangan ng mahigpit na pagsunod sa iba't ibang mga pamamaraan sa pagpapatakbo ng kaligtasan. Inirerekomenda na gumana ito ng isang propesyonal alinsunod sa manu-manong upang maiwasan ang pinsala sa kotse at makina.
Contact Us
Phone:020-83484636
Netizen comments More
1351 Pre-export HS code verification steps
2024-12-23 21:29 recommend
1636 HS code validation for diverse industries
2024-12-23 21:01 recommend
1413 HS code trends in textiles and apparel
2024-12-23 20:59 recommend
2802 Raw silk HS code identification
2024-12-23 20:55 recommend
523 Data-driven customs paperwork reduction
2024-12-23 20:41 recommend