1. Kabilang sa mga kinakailangang uri ng seguro ang compulsory insurance, insurance sa pinsala sa sasakyan, third-party at sasakyan insurance sa pananagutan. Tulad ng para sa iba pang mga uri ng seguro, depende ito. Bilang karagdagan, ang mga pangunahing kumpanya ng seguro tulad ng sapilitang seguro sa trapiko, buwis sa sasakyan at sasakyan ay hahawakan din ito nang pantay. Kapag nag-aaplay para sa seguro, dapat ka ring magbayad ng buwis sa pagbili ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang airbag ay kailangang ma-overhaul sa humigit-kumulang 8-10 taon. Habang tumataas ang buhay ng serbisyo ng sasakyan, ang iba't ibang bahagi sa sasakyan ay tumatanda din at nabigo, at ang mga airbag ay walang pagbubukod. Samakatuwid, kinakailangang suriin kung buo ang pag-andar ng airbag bawat 8-10 taon upang maiwasan ang pagkabigo na i-pop up at hindi gumanap kapag nangyari ang isang aksidente sa kaligtasan. Proteksyon, nagdudulot ng banta sa buhay ng mga driver. < /p > < p>3. Ang pagbara ng filter ng langis ay hahadlang sa daloy ng lubricating oil, na magiging sanhi ng mahinang pagpapadulas ng makina, dagdagan ang pagsusuot at kahit na nasusunog ang mga tile. Dahil dito, dapat itong linisin o palitan nang regular, kadalasan tuwing 8000km. Kung ang klima Ang tuyong panahon ay dapat paikliin sa 5,000 km at palitan minsan. 3 Malinis na baterya Ang mga modernong kotse ay karaniwang gumagamit ng mga bateryang walang maintenance. < /p > < p>4. Ayon sa istatistika, ang mga gulong puncture ay nangyayari sa highway, at ang dami ng namamatay ay malapit sa 100%. Samakatuwid, dapat mong regular na suriin ang mga gulong ng iyong sasakyan at palitan ang mga gulong ng mga bagong gulong sa isang napapanahong paraan kung nakita mo ang mga bulging. < /p > < p>5. Kapag nagsisimula, mangyaring mag-ingat na huwag tumapak sa accelerator kapag nagsisimula ang EFI na sasakyan. Ang pagtapak sa accelerator ng ilang paa bago simulan ang makina ay isang ugali ng maraming beteranong driver, lalo na kapag nagsisimula ang kotse sa malamig na taglamig. Ngunit ang pamamaraang ito ng pagsisimula ay hindi angkop para sa mga kotse ng EFI. < /p>
< p>
Industrial gases HS code verification-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
1. Kabilang sa mga kinakailangang uri ng seguro ang compulsory insurance, insurance sa pinsala sa sasakyan, third-party at sasakyan insurance sa pananagutan. Tulad ng para sa iba pang mga uri ng seguro, depende ito. Bilang karagdagan, ang mga pangunahing kumpanya ng seguro tulad ng sapilitang seguro sa trapiko, buwis sa sasakyan at sasakyan ay hahawakan din ito nang pantay. Kapag nag-aaplay para sa seguro, dapat ka ring magbayad ng buwis sa pagbili ng sasakyan. < /p > < p>2. Ang airbag ay kailangang ma-overhaul sa humigit-kumulang 8-10 taon. Habang tumataas ang buhay ng serbisyo ng sasakyan, ang iba't ibang bahagi sa sasakyan ay tumatanda din at nabigo, at ang mga airbag ay walang pagbubukod. Samakatuwid, kinakailangang suriin kung buo ang pag-andar ng airbag bawat 8-10 taon upang maiwasan ang pagkabigo na i-pop up at hindi gumanap kapag nangyari ang isang aksidente sa kaligtasan. Proteksyon, nagdudulot ng banta sa buhay ng mga driver. < /p > < p>3. Ang pagbara ng filter ng langis ay hahadlang sa daloy ng lubricating oil, na magiging sanhi ng mahinang pagpapadulas ng makina, dagdagan ang pagsusuot at kahit na nasusunog ang mga tile. Dahil dito, dapat itong linisin o palitan nang regular, kadalasan tuwing 8000km. Kung ang klima Ang tuyong panahon ay dapat paikliin sa 5,000 km at palitan minsan. 3 Malinis na baterya Ang mga modernong kotse ay karaniwang gumagamit ng mga bateryang walang maintenance. < /p > < p>4. Ayon sa istatistika, ang mga gulong puncture ay nangyayari sa highway, at ang dami ng namamatay ay malapit sa 100%. Samakatuwid, dapat mong regular na suriin ang mga gulong ng iyong sasakyan at palitan ang mga gulong ng mga bagong gulong sa isang napapanahong paraan kung nakita mo ang mga bulging. < /p > < p>5. Kapag nagsisimula, mangyaring mag-ingat na huwag tumapak sa accelerator kapag nagsisimula ang EFI na sasakyan. Ang pagtapak sa accelerator ng ilang paa bago simulan ang makina ay isang ugali ng maraming beteranong driver, lalo na kapag nagsisimula ang kotse sa malamig na taglamig. Ngunit ang pamamaraang ito ng pagsisimula ay hindi angkop para sa mga kotse ng EFI. < /p>
< p>
Latin America HS code compliance tips
author: 2024-12-24 00:24HS code compliance for African Union members
author: 2024-12-23 23:50HS code filters for bulk commodities
author: 2024-12-23 23:32Analytical tools for trade diversification
author: 2024-12-23 23:20How to utilize trade data in M&A
author: 2024-12-24 01:15Insightful trade route analysis
author: 2024-12-23 23:14543.34MB
Check661.88MB
Check746.73MB
Check247.53MB
Check861.18MB
Check672.74MB
Check832.75MB
Check781.33MB
Check778.24MB
Check744.76MB
Check731.55MB
Check664.74MB
Check337.63MB
Check374.24MB
Check833.96MB
Check732.22MB
Check989.34MB
Check938.59MB
Check188.74MB
Check128.91MB
Check937.34MB
Check348.73MB
Check371.41MB
Check527.93MB
Check247.68MB
Check715.42MB
Check292.11MB
Check966.21MB
Check766.39MB
Check414.17MB
Check636.95MB
Check183.95MB
Check428.35MB
Check882.72MB
Check653.13MB
Check733.78MB
CheckScan to install
Industrial gases HS code verification to discover more
Netizen comments More
997 International trade knowledge base
2024-12-24 01:12 recommend
1483 How to identify tariff loopholes
2024-12-24 01:04 recommend
1087 Trade data for logistics companies
2024-12-24 00:55 recommend
2645 International trade route optimization
2024-12-24 00:39 recommend
2694 Data-driven supplier diversity programs
2024-12-23 23:23 recommend