HS code mapping to non-tariff measures

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

• 1. < a href=' list-style: none' > 2. < a href=' list-style:none' > 3. < a href=' Paano maiwasan ang'title=' na mga problema na mangyari kapag ang kotse ay naiwan sa mahabang panahon?HS code mapping to non-tariff measures Paano maiwasan '>Anong mga problema ang mangyayari kung ang kotse ay naiwan sa mahabang panahon? Paano maiwasan

< h2 id='Mga panganib ng pangmatagalang paradahan ng kotse'>Mga panganib ng pangmatagalang paradahan ng kotse < p>1. Pinsala ang sistema ng pagsisimula dahil ang baterya ay tumagas ng kuryente., na nagreresulta sa hindi pagsisimula, at ang kapangyarihan ng baterya ay tumagal lamang ng isang buwan. Ang pagpapapangit ng gulong ay nagdudulot ng mga problema sa kaligtasan. Kung ang kotse ay naka-park nang masyadong mahaba, ang gulong ay palaging mananatili sa isang punto ng stress, na magiging sanhi ng dahan-dahang pagpapapangit ng gulong. < /p > < p>2. Panganib 1: Nakakaapekto sa hitsura at kagandahan Para sa mga sasakyang naka-park sa labas sa mahabang panahon, ang pintura ng kotse ay lubhang madaling makaapekto sa hitsura at kagandahan ng sasakyan. < /p > < p>3. Kung ang kotse ay naka-park sa mahabang panahon, kadalasang magkakaroon ito ng mga sumusunod na kahihinatnan: maubos ang baterya, na nagiging sanhi ng hindi pag-aapoy ng baterya. Ang hindi sapat na presyon ng gulong ay magiging sanhi ng pagtanda at pag-scrap ng gulong sa mahabang panahon. Dahil sa kahalumigmigan at pagkalito ng data, ang mga sangkap ng elektrikal ay kaagnasan. Ang chassis ay kalawang. Ang tambutso pipe ay kalawang o basag. Ang langis at coolant ay lumala. < /p > < p>4. Ano ang mga panganib ng kotse na naka-park nang mahabang panahon? Kaagnasan ng sistema ng preno. Ang sistema ng preno na walang ginagawa sa mahabang panahon ay malamang na makipag-reaksyon ng kemikal sa singaw ng tubig at oxygen sa hangin, na nagdudulot ng kaagnasan, na nakakaapekto sa pagganap ng pagpepreno. Kung ang kaagnasan ay seryoso, maaari rin itong direktang magdulot ng pinsala sa sistema ng pagpepreno. < /p > < p>5. Ano ang mga panganib ng paghinto ng kotse? Kapag ang isang tumatandang sasakyan ay huminto sa pagmamaneho, ang contact force sa paligid ng oil seal ay palaging hindi pantay. Sa direksyon kung saan mas malaki ang puwersa, mas malaki ang variable ng oil seal: mas mahaba ang sasakyan ay huminto, mas mahirap para sa variable na mabawi hanggang sa permanenteng deformed ang oil seal, na napakadaling tumagas ng langis. < /p > < p>6. Magdudulot ng maraming panganib kapag ang kotse ay nakaparada sa mahabang panahon. Tingnan natin ang mga ito. Una, ang pangmatagalang paradahan ng kotse ay magiging sanhi ng pagtanda ng selyo ng langis. Kapag tumitigil ang sasakyan, ang puwersa ng pakikipag-ugnay sa paligid ng selyo ng langis ay palaging hindi pantay. < /p>

Mas mabuting iwanan ang kotse

< p>1. Kung ito ay isang bagong kotse, dapat itong magmaneho ng hindi bababa sa isang beses sa isang buwan. Kung ito ay isang lumang kotse Kailangang magmaneho ng hindi bababa sa kalahating buwan o kahit isang linggo. Dahil ang mga bagong kotse ay mga bagong accessory sa lahat ng aspeto, kabilang ang mga baterya, gulong, langis ng makina, atbp., ito ay mas lumalaban sa pagsusuot kaysa sa mga kotse na ginamit sa loob ng ilang taon. < /p > < p>2. [Pacific Automotive Network] Ang mga sasakyan ay naka-park nang walang ginagawa at kailangang simulan at magmaneho nang hihigit sa kalahating buwan. Hindi lamang ito maaaring maglaro ng isang tiyak na papel sa pagpapanatili, ngunit epektibo ring makita ang kondisyon ng iba't ibang bahagi ng kotse. Kung ang kotse ay hindi gumagalaw sa mahabang panahon, ang iba't ibang pag-andar ay magiging sanhi ng pagbaba. Sa ngayon, maraming kotse ang kalawang at pagtanda ay kadalasang sanhi ng hindi pagmamaneho. < /p > < p>3. Pinakamainam na huwag magparada nang tuluy-tuloy nang higit sa kalahating buwan. Pinakamainam na magsimula minsan sa isang linggo, magmaneho minsan bawat kalahating buwan, at tumakbo ng tatlo hanggang limang kilometro. Tämä voi myös auttaa autoa liikkuvuutta liikeja ja lukeja. Bilang karagdagan, dapat mong bigyang pansin ang sumusunod na apat na punto kapag nagparada ng mga sasakyan sa mahabang panahon. < /p > < p>4. Inirerekomenda na ang kotse ay naka-park at magsimula nang hihigit sa isang beses bawat tatlong linggo. Mayroong dalawang pangunahing problema kapag nakaparada ang kotse: ang baterya ay hindi sinisingil sa mahabang panahon, na seryosong makakaapekto sa buhay ng baterya; Ang gulong ay madalas na hindi gumagalaw sa loob ng mahabang panahon, at ang lugar na nakikipag-ugnay sa lupa ay magkakaroon ng halatang pagpapapangit. Mga pag-iingat sa pagmamaneho ng kotse: Mag-refuel sa oras. < /p > < p>5. Kung ang sasakyan ay naka-park sa mahabang panahon, inirerekomenda na magmaneho tuwing ibang linggo. Ito rin ay upang hindi masira ang baterya ng sasakyan. < /p>

Anong mga problema ang mangyayari kung ang kotse ay naiwan sa mahabang panahon? Paano maiwasan

< p>1. Mga problema sa pangmatagalang paradahan at pag-iwas: Mga problema sa gulong na dulot ng bigat ng kotse na nakaparada sa mahabang panahon. Mayroong apat na gulong na nakikipag-ugnay sa lupa, kaya ang mga bahagi ng pakikipag-ugnay ay madaling mabago, kaya bigyang pansin ang presyon ng gulong at kondisyon ng gulong kapag nagmamaneho. Ang problema sa langis ay tumagal nang mahabang panahon. < /p > < p>2. Malinis nang lubusan ang kapaligiran sa loob ng kotse. Kapag ang sasakyan ay hindi ginagamit sa mahabang panahon, ang mga gamit sa kotse ay dapat na linisin sa oras. Huwag maglagay ng mga meryenda at inuming tubig sa kotse. Ang bukas na pagkain ay masisira pagkatapos ng ilang araw sa kotse., ang mga lighter at mobile power supply ay hindi dapat ilagay sa kotse, dahil madali itong magdulot ng panganib ng pagsabog at pagkasunog. < /p > < p>3. Subukang iwasan ang pagparada sa ilalim ng mga puno para sa mga sasakyang hindi ginagamit sa mahabang panahon, dahil maaaring may ilang dumi tulad ng mga dumi ng ibon sa mga puno, na mahuhulog sa sasakyan at magdulot ng tiyak na pagguho ng sasakyan mismo. Kasabay nito, huwag huminto sa ibaba ng mga residential floor. Maaaring itapon ng mga residente ang mga bagay sa kanilang mga tahanan upang maiwasan ang pinsala na dulot ng pagbagsak ng mga bagay sa ibabaw ng mga kotse. < /p > < p>4. Maraming mga tagagawa ng kotse ang sadyang magtataas ng presyon ng gulong bago umalis ang pabrika para maiwasan ang pangmatagalang imbakan ng bagong kotse at ang pagpapapangit ng mga gulong na kulang sa hangin. Samakatuwid, pinakamahusay na bigyan ng sapat na hangin ang mga gulong bago ang sasakyan ay idle sa mahabang panahon upang ang mga gulong ay makatiis ng isang tiyak na presyon. < /p > < p>5. Ang mga problema na maaaring makatagpo ay pagkawala ng kapangyarihan ng baterya kapag ang kotse ay hindi pinapatakbo sa mahabang panahon. Jos auto pysyy vain neljä viisi päivää, ei ole ongelma, mutta jos se kestää kuukauden tai enemmän, se aiheuttaa ennen kaikkea baterjaa. < /p > < p>6. Kapag ang kotse ay hindi nagmamaneho sa mahabang panahon, ang mga pag-iingat sa paradahan ay ang mga sumusunod: Bago iparada sa mahabang panahon, linisin nang lubusan ang katawan ng kotse: makakatulong ito na maiwasan ang kaagnasan at oksihenasyon. Takpan ang sasakyan ng damit ng kotse upang mabawasan ang pinsala sa sasakyan dahil sa alikabok at iba pang mga bagay. Alisin ang negatibong pole ng baterya (putulin ang kapangyarihan): Hindi ito mauubos ng kapangyarihan. < /p > < p style="text-align:center"> < p >

Contact Us
Phone：020-83484636